第一百三十三章 文明时代的战争

    有的人认为，现代战争更加残酷。

    在周霖枫看来，现代战争不但不残酷，还非常文明。当然，周霖枫不是冲锋陷阵c与敌人刺刀见红的步兵，而是h一9b型战略轰炸机的上尉飞行员。没有成为战斗机飞行员，曾经是周霖枫一生最大的遗憾。在战略航空兵服役10年，周霖枫逐渐改变了观点，认为能够成为轰炸机飞行员，不但不是遗憾，还是幸运。与战斗机飞行员相比，周霖枫不用考虑如何对付敌人的战斗机。先后参加数次战争，周霖枫甚至不用考虑会被敌机击落，因为共和国的轰炸机还没有被击落过！

    特殊的职务，让周霖枫有了特殊的观点。

    每次执行完任务后，他都会找到情报军官，询问轰炸情况。在他眼里，不管是投下的炸弹还是取得的战果，都是一些冷冰冰的数字，准确的说，是帮他获得晋升机会的数字。有了这些数字，他才能从少尉副驾驶变成中尉机长c成为上尉小队长。正是如此，周霖枫认为现代战争非常文明，至少不用面对血淋淋的战斗！

    驾驶h一9b起飞前，周霖枫按照习惯，亲自清点了弹舱内的弹药。

    48枚特种燃烧弹一个不少，全都挂在“左轮旋转式”弹架上，军械师已经为炸弹装好了引信，飞行员只需要在投弹之前为引信充电，就能激活炸弹。与以往常用的导弹与炸弹不同的是，特种燃烧弹都是非制导炸弹，除了尾部有4片用于稳定弹体的固定弹翼之外，没有其他控制装置。

    使用非制导弹药，对周霖枫这类老资格飞行员来说不算什么难事。

    半岛战争期间，周霖枫就驾驶h一6型轰炸机，执行了数十次凌空轰炸任务，使用的全是非制导弹药。使用非制导弹药的诀窍只有一个，即尽量缩小投弹面积，让炸弹落在同一区域内。具体该怎么做，空军的“教材”里写得很清楚。

    起飞后，周霖枫与副驾驶轮番担负领航任务。

    因为电子设备更加先进，自动化程度比之前的轰炸机高得多，所以h一9b型轰炸机只保留了2名机组成员，不再配备导航员c投弹手c航炮手等其他非关键人员，机长与副驾驶足以完成所有工作。

    减少机组成员，对周霖枫没有多大影响。

    依靠自动驾驶仪，除了在投弹阶段需要手动操作轰炸机之外，飞行员只需要每隔几分钟检查一次轰炸机的飞行状态，确认自动驾驶仪没有出问题就行了。因为采用了四余度控制系统，所以自动驾驶仪出故障的几率不到百万分之一，不比彩票中头奖高多少。少了机组成员，轰炸机上有更多的空间用来“改善”飞行员的“工作条件”。别的不说，原来领航员坐的地方就变成了一间小厕所，在长达10多个小时c甚至20多个小时的飞行途中，飞行员再也不用把屎尿拉在袋子里了。

    为了分担压力，两名飞行员轮番工作。

    技术进步，在很大的程度上削弱了人的作用。

    最初飞h一9b的时候，周霖枫还有点不习惯，主要就是各种战术数据都通过战术数据链传送，飞行员不需要像往常那样时刻与提供引导信息的预警机进行语音联络。在没有绝对必要的情况下，甚至不能发出电磁辐射信号！

    这个变化让周霖枫有点不满，因为空军招了一批女性军人，其中不少就在预警机上担任空中引导工作。用战术航空兵那些“愣头青”的话来说，女引导员的声音比电信服务小姐的声音还要甜美！

    想到这件事，周霖枫就有点愤愤不平。

    战术战斗机部队的飞行员个个都是“帅小伙”，战略轰炸机部队的飞行员个个都是“中年大叔”。周霖枫不是“中年大叔”，没到35岁的“中青年分界线”，至今都没有耍朋友谈恋爱。虽然以周霖枫的职务与收入（空军

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