越先进，越容易让人眼红。

    d一26b曝光之后，几十个国家询问了相关性能，近20个国家提出了采购意向。虽然不排除某些国家想借机获得d一26b的关键技术，也就是“电磁回旋推进器”的技术，比如法国就在2034年底提出从共和国采购12架d一26b，而其真正目的是想得到样机，从而掌握关键技术，但是绝大部分国家是被d一26b的出色性能吸引过来的，比如巴基斯坦就在2034年底提出，希望共和国能够在d一26b的基础上，根据巴基斯坦的实际情况，开发一种专门用来执行反装甲任务的超低空攻击机（巴基斯坦的坦克不到蛮度的三分之一，反装甲任务非常严峻）。

    因为“电磁回旋推进器”属于最尖端的航空推进技术，所以共和国一直没有将d一26b列入外贸清单。面对巴基斯坦这类传统友好国家的需求，共和国只承诺在q一26a的基础上研制外贸型号。

    国外的人眼馋，共和国空军也眼馋。

    因为d一26b具有很大的作战半径，而且主要任务与空军的多用途战斗机重合，所以空军早就提出，应该将d一26b编入空军的战斗序列，而不是由陆军掌握。

    为了避免与空军发生争执，陆军对d一26b的编制与作战使用做出了严格限制。

    在陆航中，d一26b以武装直升机的体系编制，配属给军一级的作战部队，只是在行政管理与后勤维护上由陆航统一负责。作战行动中，d一26b的主要任务也是伴随装甲部队发起进攻，为装甲部队清除前进道路上的障碍c打击侧翼上的敌军c拓展正面宽度等，基本上都是战术类任务。

    实际上，没有任何一名前线指挥官会将d一26b当成武装直升机。

    裴承毅也不例外，在他眼里，d一26b就是名副其实的攻击机。

    安排作战任务的时候，因为前线机场有限，空军的作战飞机无法向前部署，所以裴承毅不得不把能够部署在野战机场上，并且具备垂直起降能力的d一26b当作j一17a那样的多用途战斗机使用。

    随着j一17a摧毁了蛮度的指挥体系，d一26b的任务就是打垮蛮度的防空系统。

    很难想像，d一26b能够完成如此高难度的作战任务。

    战斗开始的时候，裴承毅的心里也没有多少把握。

    虽然数次推演的结果都一样，d一26b能够有效的对付蛮度的防空系统，但是在战斗结果出来之前，谁也不敢说大话。原因很简单，蛮度的防空系统并不差，至少没有差到可以任人宰割的地步。

    在第四次蛮巴战争中尝到苦头后，蛮度格外重视防空系统的建设工作，甚至一度打算程度独立于空军的防空兵。虽然最终没有让防空兵脱离空军，但是在藏南冲突之前，蛮度的防空兵已经得到长足发展。藏南冲突中，蛮度的防空系统再次暴露出大量问题，为了尽快巩固国土防空系统，蛮度空军按照美国的建议，对国土防空系统进行全面调整，重点加强反导防空与近程防空能力。

    看上去，蛮度防空兵的这一举措有点退步。

    实际上，蛮度防空兵直到这个时候才算找准了发展方向。

    在国土防空中，以往作为骨干力量的远程防空系统正逐步边缘化。原因很简单，各类对地攻击弹药的射程越来越远，即便远程防空系统的拦截距离由最初的数十千米提高到了数百千米，仍然难以对来袭的作战飞机构成威胁。防空系统要想适应未来战争，只有两个发展方向，一是针对远程导弹的反导，二是针对弹药的末端拦截，两者之间的拦截任务将全部交给空军的制空战斗机。

    反导系统对付的是远程弹道导弹，对战术战机没有多少威胁。

    真正能够威胁到战术战机的正是末端拦截系统。

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