行动。当天晚上离开新大陆的不是代表美国总统杜奇威的特使，而是代表美事力量的航母战斗群。在得到总统批准之后，当天晚上，驻扎在诺福克海军基地的“里根”号航母战斗群就起锚离港，前往大西洋对岸的扑茨茅斯，加强美国在欧洲地区的军事存在。当然，这不是军事威胁。按照五角大楼公布的消息，“里根”号航母战斗群应英国皇家海军邀请，前去参加“冰山2057”北大西洋联合军事演习，并且在演习前后顺道访问英国等欧洲盟国。

    当然，这不是军事威胁才怪。

    用柏林观察家网络通信社的评论来说：因为一支航母战斗群的威胁非常有限，不足以对欧洲地区的军事安全产生影响，所以美国此举的真正意图是在告诉欧洲国家，美利坚合众国就在大西洋对岸，世界上最强大的舰队能在3天之内到达欧洲，将任何针对美国的潜在威胁扼杀在摇篮之中。

    不管这一评论是否过于偏激，实际情况确实如此。

    在美国表明强硬立场之后，欧盟与欧安组都将与共和国扩大安全合作领域的事情搁置了起来，没再进行深入讨论。

    事实上，这也在共和国当局的预料之中，不然不会裴承毅不会在离开布鲁塞尔的头一天与欧洲国家领导人讨论这个话题。换个角度看，这甚至可以看成是共和国当局在试探美国的底气，即便美国不做出积极回应c不采取果断行动，共和国当局也很难立即在安全合作问题上迈出决定性的一步，因为能否与欧盟扩大安全合作范围，也就是能不能向欧洲国家出售先进军事技术，元首说了不算，得由全体代表大会表决。

    正是如此，半岛电视台这样的“中立媒体”当时就认为，裴承毅此举不是为了挖美国的墙角，而是为了表达一种态度，即共和国非常重视与欧洲的合作关系，并且希望加强与保持这种合作关系。

    从这个角度看的话，更能明白裴承毅访问欧洲的重大意义。

    当然，离开布鲁塞尔之后，也就是再次前往巴黎的时候，裴承毅的欧洲之行才算正式开始。

    9月18日，裴承毅在巴黎的国泰酒店与法国总统进行正式会晤。

    因为是两国最高领导人的正式会晤，而且由裴承毅“做东”，所以安排为闭门会晤，没有向记者开放。

    这也不难理解，毕竟巴黎不是共和国新都，保守一些也在情理之中。

    可是让人不能理解的是，会晤之后，共和国与法国当局都没有发表官方公告，参与会晤的双方官员也守口如瓶，甚至没有向两国的官方新闻媒体透露任何消息，只是以会商事宜还未确定为由，让心急如焚的记者等待确切消息。

    当然，共和国与法国当局不可能什么也不提，毕竟元首国事访问不是闹着玩的。

    正是如此，在裴承毅访问巴黎期间，两国的官方新闻媒体重点报道了一些无关紧要的事情，比如随同裴承毅到达巴黎的共和国商贸代表团与法国企业签署了总价值数千亿元的数十份商业合同，其中包括上海航空设备制造公司与空中客车公司的战略合作协议，即上飞将以技术投资的方式，与空中客车公司在法国尼斯建造欧洲最大c全球第三的大型民航客机总装工厂，并且利用空客公司的欧洲营销网络进行销售。虽然看上去，这份协议等于向共和国的航空企业开放市场，让上飞获得了欧洲的准入证，但是作为合作方，早已江河日下c依靠欧洲各国政府财政补贴幸存下来的空中客车公司能够获得制造大型民航客机的关键技术，从而获得起死回生的希望。因为开放市场是相对的，即共和国的航空市场也将向空客开放，所以空客还能以价格优势进入共和国，从而在全球最大的航空市场上获得一席之地，为全面复兴打下基础。

    必须承认，这些商业合同很有震撼性。

    就拿上飞与空客达成的协议

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