,海空站的指挥官不是老资格的麦克维中校而是任令了他这个刚晋升为中校的飞行员.对于水面舰支的战斗,本茨中校倒也有自知之明,自己是一窍不通的.所谓‘隔行休贪利‘,中校指挥官决定,以后对这支小舰队还是少发言为妙,以免出洋象,放手让麦克维中校去指挥,总比自己什么都不懂要好.自己专心搞好自己的航空队就行.在这方面自己绝对可以称得上是驾轻就熟的行家里手,开玩笑!跟了科尔那么久,看都看会了.这个海空站别看舰队不怎么样,可它的空中力量却不容小视,其规模与珍珠港的海军陆战队的埃瓦机场不相上下.有一个对空警戒雷达站,一个塔台指挥中心,有3条长1500米,宽30米的水泥跑道,有一个中队6个小队共32架‘tbm复仇者式‘鱼雷攻击机:一个中队28架‘无畏式‘改进型改冲轰炸机:14架‘卡达林纳式‘水上飞机:11架‘b一17‘空中堡垒:外加35架f4u‘海盗式‘战斗机:甚至还有由3架道格拉斯c一47型运输机改装的救护机.零零总总共计120余架飞机,说起来算是有模有样的了.
本茨中校己上任3天了,该看的他都看了,该了解的也大至了解得差不多了.从表面上看,这个海空站是规范的,各项制度,条令,规定也都制定得很完善,也符合实际情况,执行得中规中矩,至少现在来看是无可挑剔的.向他交接的那位48岁的海军中校曾经也是一名飞行员,但如今己被疾病搞垮了身体,再也上不了天.看得出,管理这个海空站他还是尽心尽力了的.但无奈的是,严重的肝病使他无法再在这个岗位上呆下去,望看老中校那骨瘦如柴,佝偻着身子,提着简单的行李钻进送他离开的汽车的样子,新到的指挥官不禁为他的前任感到难过.本茨中校知道,肝癌是根本无法治愈的,留给这位中校的时间实在是不太多了,既然上帝要召他回去,那是谁也拦不住的,真是个尽职尽心的可怜的好军官啊!
本茨中校是在11月29日离开‘企业号‘的.2天前,他的朋友科斯派尔上校奉令返回华盛顿海军部去了.29日那天,他同时收到了他的晋升令和调令,他由海军少校晋升为海军中校,但同时调他到这个海空站来担任指挥官.小本茨本想等科尔返回‘企业号‘后他再去上任,或者休一个假也行.但命令却很急迫,一切都要他上任后再说.军令难违哪!第二天小本茨就匆匆地离开了‘企业号‘,为他送行的朋友如考夫特,盖伊,麦克等都在,唯独少了他最好的朋友科尔,弄得他心中很不是滋味.小本茨只知道麦克是铁了心死活要退役的,原因是,他那在泛美航空公司当机长的哥哥给他谋到了一份年薪3万多美元的民航飞行员合同.3万元的年薪可不是小数,也就是说,麦克少校只要脱下军装,撕去肩章,握‘俯冲者式‘轰炸机操纵杆的手,改为握民航机的飞行方向盘,那么一年半以后,麦克先生自己就有能力购买一架格鲁曼公司生产的f4f‘野猫‘战斗机.当然前提是这一年多的时间内,少校先生得勒紧裤带,不吃不喝少消费,甚至不消费,靠阳光,水份和空气生活.才办得到,可以肯定这是不可能的.尽菅如此,这份高薪合同还是使人羡慕且咋舌不己.美国军队中士兵和军官们的待遇不薄,甚至称得上优厚.但要挣够买一架‘野猫‘的钱决非易事,这足使一名少校干上好几年甚至10多年.至于士兵们要的时间就更多了.无怪乎麦克坚决要退役,没人会跟钱过不去.这是小本茨知道的,他不知道的是,他走后不久,盖伊也晋升为中校,并被派到航空母舰‘萨拉托加号‘上担任飞行队的参谋长官.而考夫特也接到返回华盛顿到海军作战部报到的通知,他不仅带走了自己的一切私人物品,还顺便带走了科斯派尔上校的简单行李,黄林再也没能返回‘企业号‘.
小本茨原本也打算退役,他那开杂货店的母亲认识了不少的人,其中不乏阔佬
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