/*留美幼童的故事，是在几年前看的记录片，很让我感动，这项清政府不成功的举动为中国培养了一批优秀的现代人才。这原本是清政府设立的一个长达15年的留学计划，但是进行到第10年，终因遭到强烈反对，半途夭折，功亏一篑。

    “留美幼童”被“召回”后，经历了从晚清到民国初年几乎所有的重大历史事件。他们中的一些人，在1884年中法海战、1894年中日海战中阵亡。一些人成为中国铁路、电报、矿山的开山鼻祖。他们有的是李鸿章的幕僚，有的是袁世凯的顾问。一些人成为清政府的大臣。他们中间出现了中华民国的第一位总理。

    然而，多年以来，除了“留美幼童”中的詹天佑――他作为中国铁路开拓者――的故事为人熟知，其他却语焉不详。纪念这些留学的先驱们！*/

    孩子们乘坐轮船，跨海三万二千里，横渡太平洋去美国。当时的轮船被称作“明轮船”，因为船只前行，靠的是船舷两侧露出水面的一对巨大的驱动轮。中国词汇“轮船”二字，对于那样的船来说是再传神不过了。为了保证孩子们的安全，这些船是租用的美国的商船。船长和水手都是美国人，他们好奇的注视着这些东方的孩子们。

    在海上的第一天，船沿海岸线慢慢的向北行进，避免遇到英国、法国的军舰。孩子们兴冲冲趴在船舷上，观看轮船在大海中行进。然而，船正式开始行向新大陆的时候，遇到了坏天气，风雨交加，舱面不能行走，孩子们毕竟第一次乘坐海船，几乎全部都晕船，他们呕吐，头昏，只有躺在床上，睡着起不了身。风浪一起，舱间有的年纪小的孩子被吓哭了，根本睡不着。容闳和海军的同志们急忙照顾这些孩子，忙得他们团团转。

    昏昏然，坐立不安，寝食不稳。在船行走，两脚如醉人，东摇西掷，身不由主。洪老先生在他的日记中这样写到。他也非常晕传，自己受不了，就让容闳叫人把他绑在床上，昏睡。孩子们和洪老先生一样，根本吃不下东西，只能够喝点薄粥。

    年纪大点的孩子努力控制自己不吐，不哭，他们从小就受苦，知道照顾弱小的孩子们。他们甚至把盛中华搬了出来，大声的叫其他害怕的孩子们大声的唱歌，背诵《少年中国说》，“

    故今日之责任，不在他人，而全在我少年。

    少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，

    少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，

    少年雄于地球，则国雄于地球。”

    随着孩子们大声的背诵，孩子们的心情慢慢平静下来，他们努力克服着遇到的第一个困难，努力前进着。容闳看着孩子们坚毅的表情，心疼的同时非常欣慰，不由流下泪来。故今日之责任，不在他人，而全在我少年。这话才是对的啊！

    孩子们的适应性也真强。经过十来天的航行，晕船者开始减少，开始了正常的学习。他们还一起早起观看了海上的日出，这个也是总指挥给他们描述过的，真漂亮！孩子们赞叹着。

    后来每遇大风暴，同行的准备到美国照顾他们的成人们还晕船，但是孩子们已经嬉戏自得，毫不恐怖了。他们甚至有些喜欢风浪，因为风高浪急的时候，容闳就会免除他们每天的功课。

    洪老先生也适应过来了，容闳非常钦佩老先生的意志力。看着老先生带着孩子们在甲板上面背诵诗歌，行动自然，容闳的心放松了不少。孩子们开始吃不惯船上的西餐，老想着吃点什么其他的东西，“还是中华这个小子想得周到啊！”洪老先生边给孩子们分着带来的梅子、果脯等开胃的食品，自己边偷偷吃上几个。年龄小点的孩子还指责爷爷，“爷爷，您偷吃！”“哈哈...”

    但是航程刚刚过半，孩子们已经习惯了牛

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