是有发展汽车工业的计划，他已经让阿道夫.希特勒和赫尔曼.戈林两人作为主导者，搞一个“全民汽车”的计划。

    很明显的事情，又是一个借鸡生蛋的套路，李奇太清楚这两个家伙会怎么做了。

    果然！阿道夫.希特勒和赫尔曼戈林的方案很久就有一个雏形，还是那一套国民先交纳多少资金，然后有了雄厚资金再搞工厂，承诺会多少年之内给予一辆什么的。

    大众汽车将会在1932年的时候成立，这个公司会直属于政府。会不会按照承诺，生产汽车给予那些预先交纳费用的民众？阿道夫.希特勒直言不讳地提出，自然是会生产出一部分的汽车给予民众。听清楚了，是“一部分”，那么也就是会有不给国民的那一部分。

    “并不算欺骗性的消费，因为我们最终还是会生产汽车交给那些交费的国民。”阿道夫.希特勒含蓄地笑着说：“前提是我们获得战争的胜利，我们也必将获得战争的最后胜利。”

    要不怎么说官字两个口，然后玩政治的不会有一个好人？阿道夫.希特勒和赫尔曼.戈林制定的计划，或许是真的会履行对国民的承诺，但是他们做了一个“绑架条款”，既是在战争获得胜利之后才会实现。

    当然，签订合同的时候可不会提起什么战争的字眼，但是少不得有一些类似于“人力不可抵抗”或是“自然灾害因素”等等的东西。

    没办法啊！德意志穷啊，自然是要想方设法地积累资金来用以备战，很多人其实也清楚是怎么回事，但都默契没有提起，更多的人则是踊跃地挤进去，明明知道可能不会有什么回报就是愿意投资。

    这一次，李奇不打算从普通的犹太人那里“剪羊毛”，等于是少了一项收入。他却也没有打算怎么去善待犹太人，很快就会有新的国策出现，例如组织专门的犹太人部队什么的。或是用忽悠，或是强硬，反正犹太人就该发挥出自己在德意志应有的贡献。

    “领袖，我不明白。”阿道夫.希特勒似乎有些不岔：“为了那几个科学家，我们真的有必要做出那么大的妥协？”

    李奇很认真的点头：“是的，为了那几个犹太人科学家，我们真的有必要做出那样的妥协。”

    话很难说得明白，李奇就是用类似的政策在捆绑包括爱因斯坦在内不少犹太人科学家，让他们不管愿不愿意都该为德意志的科学事业做贡献。

    事实已经证明“捆绑”非常有用，那些犹太人科学家为德意志的科技事业添砖加瓦，换取德意志不发布针对犹太人的国策。那些科学家只要有人不愿意合作，又或者是故意糊弄人，乃至于是破坏，那可别怪会有多少犹太人会因为他们而倒霉。

    自然了，李奇是在做那样的威胁，但话不可能说得那么难听，需要进行必要的“加工”，还需要有足够的画饼，再联系更多的犹太力量从旁协助。

    李奇针对犹太人还是有很多好牌可以打的，特别是有了罗斯柴尔德家族的加入之后。不管是德意志境内的犹太人待遇问题，又或是犹太人复国问题，还是说必要种族清理政策，除非那些犹太人科学家完全没有任何弱点，不然总是有让他们效力的办法。至于说要有科学家真的愿意阻碍，那一切的“锅”就只能是他背了。

    政客啊，无耻是没有底线的，李奇也没有打算要什么底线，对于他来讲只有胜利和毁灭。未来的战争打赢了一切好说，输了那就真的是哪管洪水滔天了！

    东普鲁士有什么可以逛一下的地方吗？还是有的，但除了造船厂，只有那些农场了。

    “嗯，是。”李奇已经和人在去机场的路上，现在的轿车布局是两排对坐的座椅，看着对面的阿道夫.希特勒和赫尔曼.戈林，点着头：“1929年会有一艘邮轮在柯尼斯堡的造船厂改装。”

    尝试用

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