第一百零七章 大胆设想

    虽然裴承毅用不着考虑技术上的问题，但是他必须知道这东西能不能派上用场。

    “非常可惜，听老刘说，时间太紧迫了，如果在正式投入使用前进行测试的话，恐怕到战争结束都用不上。”张孝珑回答得非常直接，“老刘还让我告诉你，局里已经用计算机做了模拟实验，在海湾那种相对平静的封闭海域使用的话，风险不是很大，基本上不会有什么问题。”

    “但是也不能保证不出问题。”

    既然裴承毅说了出来，张孝珑也就没有浪费口水。

    “看来，你们是在考验我的胆量啊。”

    “不管怎么说，这是个机会。”张孝珑与裴承毅合作过，知道裴承毅是为人。“开战之后，我们一直在搜集与后勤保障有关的信息。从已经掌握的情况来看，最大的问题不是缺乏投送力量，而是没有能够c或者说是无法合理的使用我们的兵力投送力量。以空运第八战斗单位的行动来说，如果能够将空运的距离缩短到两千千米以内，就能将空运效率提高三倍以上，把空运时间缩短一半。战术空运的问题也很突出，在陆军能力跟不上的情况下，很多战术运输机不得不在机场等待物资，或者空运一些无关紧要的物资。”

    裴承毅叹了口气，说道：“你的意思是，问题出现了战略与战术这两个环节之间？”

    张孝珑点了点头，说道，“毫无疑问，这两个环节没有衔接好，导致我们的兵力投送能力大打折扣。虽然我没有参与这个项目的开发工作，但是就我所知，当年老李答应参与这个项目，并且负责系统工作，就是因为该项目能够解决我军后勤保障中最严重的问题。这几天的战斗也正好证明了这一点。”

    对于张孝珑的说法，裴承毅没有发表意见。

    当然，他不可能否认张孝珑提到的问题。

    虽然此时的共和国要比20多年前的美国幸运得多，不但能够借用伊朗与伊拉克的军事基地，还能充分利用两个国家的数个大型港口，基本上解决了海运的问题。另外，伊朗与伊拉克都有比较完善的铁路与公路交通系统。问题是，用卡车运输物资，已经不再是共和队的主要保障手段了。更重要的是，在土耳其山区的作战行动中，从地面运送物资的风险非常大。除了让伊朗与伊拉克军队担负起部分后勤保障工作之外，主要的作战物资仍然得依靠空运。

    问题就出在了这个地方。

    不管是伊朗的霍梅尼港，还是伊拉克的巴士拉港，从港口的码头到最近的机场的运输系统都不够完善。说直接一点，送到码头上的物资，往往无法及时送到机场，也就无法及时交付给承担空运任务的后勤保障部队。

    如果在10年前，哪怕是5年前，这还不是问题。

    当时，共和国面对的最多是印度这样的地区性强国，而不是美国。

    从6月30日开始，才打了几天的地面战斗已经证明，在与美国的战争中，速度已经成为了致胜的关键。可以说，战场局势瞬息万变，往往几个小时就能决定一场重大战斗c甚至是关键战役的胜负。比如攻打卡瓦尔的战斗用了不到1个小时，而这场战斗最终决定了2个美军旅上万名官兵的命运。

    高节奏的战斗，对后勤保障提出了更高的要求。

    战争打的就是后勤，只要以更高的效率完成后勤保障工作，才有更大的把握击败对手。

    作为指挥官，裴承毅不可能不明白这个道理。

    事实上，共和队到这个时候还保持着优势，就是因为后勤保障的效率超过了美队。

    “海上平台”的意义也在这个地方。

    前面已经提到，共和国搞的“海上平台”，不但是一个可以供战术运输机起降的浮动式海上机场，还是一个具有

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